Документация

Паспорт на датчик уровня топлива

Инструкция по монтажу и эксплуатации датчика уровня топлива

Как избежать ошибок при установке датчика уровня топлива

Конфигурирование датчика уровня топлива

Переходник для подключения датчика уровня топлива к ПК

Программа-конфигуратор

 

Каждый ДУТ застрахован от поломки на весь гарантийный период ! *

.

Мы предлагаем, по-нашему мнению, одни из лучших на сегодняшний день, датчики контроля уровня и расхода топлива: ДУТ, ДУТ-F и ДУТ-Лайт.

Имея богатый опыт установок ДУТов других производителей, мы постарались исправить все их недостатки. Мы проектировали датчики контроля уровня и расхода топлива (ДУТ), что называется, "от монтажника". Т.е. мы сделали свои ДУТы максимально удобными для монтажа, продумав такие мелочи, на которые другие производители просто не обращают внимание.

В точности измерений, легкости настроек и стабильности показаний наши ДУТы не знают себе равных.

Легкое программирование минимального количества параметров производится при помощи персонального компьютера и бесплатного переходника USB-ДУТ. При программировании от ПК, ДУТ не требует подключения внешнего питания.

 

Преимущества нашего датчика контроля уровня топлива
ДУТ имеет ПОЛНУЮ гальваническую развязку цепей питания и цепей передачи данных от внешних частей датчика. Гальваническая развязка реализована на уровне электрической схемы, посредством развязывающего трансформатора и оптопар. Следовательно, ДУТ может подключаться в автомобилях с отключаемой массой напрямую к аккумулятору, в обход выключателя массы, и непрерывно регистрировать уровень топлива не зависимо от положения выключателя "массы" автомобиля. При этом, развязывающий трансформатор имеет защитный экран и не создает никаких помех.
	Все необходимое для установки датчика контроля уровня топлива, в т.ч. 8 метров кабеля в пластиковй гофре с разъемом – входит в комплект поставки.
ДУТ имеет литой, ударопрочный, не разборный пластиковый корпус. Внутренняя поверхность измерительной трубки отполирована по специальной технологии, что позволяет свести к нулю эффект "стекания топлива" (когда происходит уменьшение уровня топлива на остановившейся технике за счет того, что топливо стекает с внутренней поверхности измерительной трубки).
	Каждый ДУТ комплектуется заливочной воронкой, которая существенно облегчает работу при калибровке "Полный-Пустой".
Посадочные отверстия винтов крепления спрятаны под крышку, что позволяет оставаться им чистыми в течение всего срока эксплуатации ДУТа.
	Крышка ДУТа легко и надежно пломбируется пластиковой пломбой, которая, в отличие от проволочной не подвержена коррозии.
Датчик уровня топлива (ДУТ) соединяется с восьмиметровым кабелем  при помощи герметичного разъема, который легко и надежно пломбируется обычной пластиковой пломбой.
	ДУТы упаковываны в гофрокороб по 2 и по 4 штуки, что снижает затраты при их транспортровке.

 

Принцип работы датчика уровня топлива
Датчик измеряет уровень жидкости емкостным методом. Результаты измерений датчик передает на терминал, по шине RS-485 (протокол LLS).
Технические характеристики датчика уровня топлива
Напряжение питания	от 8 В до 36 В
Длина измерительной части датчика, не менее	980 мм
Ограничение по укорачиванию измерительной трубки	Нет
Приведенная погрешность измерения в стационарном режиме, не более	1 %
Гальваническая развязка цепи питания и цепи передачи данных от внешних частей датчика	Полная
Интерфейс взаимодействия с другими устройствами	RS-485, Аналоговый, Частотный**
Поддерживаемые протоколы передачи данных	LLS
Разрешение датчика при любой длине измерительной трубки	LLS – 4096
Максимально потребляемый ток	30 mA
Температурная компенсация, не хуже	0,1 % на 1С
Диапазон рабочих температур	-40 + 60 С
Гарантия с даты изготовления	18 мес.