|
Цены |
С особыми условиями и оптовыми ценами для интеграторов можно ознакомиться в личном кабинете.
- Назначение и принцип работы
- Документация и сертификаты
- Поддерживаемые программы
- Внешний вид
- Технические характеристики датчика
- Комплектация датчика
- Подключение датчика
- Настройка датчика ДМ-5 BLE с помощью приложения для Android
- Прошивки датчика
| Назначение и принцип работы датчика |
|
Датчик предназначен для определения состояния (работа/остановка) двигателей внутреннего сгорания и других механизмов, признаком работы которых является вибрация. |
| Особенности датчика контроля моточасов |
| Датчик моточасов нельзя обмануть. Уникальность нашего датчика контроля моточасов состоит в том, что работа двигателя определяется по анализу амплитудно-частотной характеристики вибрации, возникающей при работе двигателя. Каждый из выходов настраивается на определенную частоту и амплитуду вибрации, которые возникают при работе двигателей и механизмов. Благодаря этому, датчик может быть настроен так, чтобы фиксировать определенные режимы работы двигателя. Это могут быть определенные обороты двигателя или работа двигателя под нагрузкой*. Датчик моточасов прост в установке, надежен и имеет низкую стоимость. Датчик имеет пломбируемое крепление, что исключает несанкционированное вмешательство в работу датчика. Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью приложения для смартфона. * Не на всей технике можно определить режим работы двигателя по анализу изменений вибрации. В этом случае, гарантируется точное определение состояние работы двигателя "включен/выключен" и не гарантируется 100-процентное определение выхода двигателя на заданный режим работы (работа под нагрузкой, достижение определенных оборотов и т.д). |
| Сфера применения датчика контроля моточасов |
| Датчик моточасов необходим там, где списание топлива на работу техники производится по отработанным моточасам. Это дорожная техника, экскаваторы, бульдозеры и т.д. Как правило, затраты на установку датчика контроля моточасов окупаются в первый день работы техники. |
| Поддерживаемые программы |
| Программа конфигурирования датчиков BLE “Автосенсор” для Android |
| Технические характеристики датчика контроля моточасов | |
| Диапазон рабочих температур | от -40 до + 80 С |
| Режим работы датчика | Продолжительный |
| Напряжение питания датчика | от 9 до 36 В |
| Количество независимых сигнальных выходов датчика | 2 |
| Сигнальные выходы датчика | Открытый коллектор |
| Максимально допустимый ток в сигнальной цепи | 50 mA |
| Ток потребления датчика, не более | 50 mA |
| Степень защиты датчика и сенсора | IP 67 |
| Гарантийный срок службы датчика | 24 месяца |
| Комплектация датчика контроля моточасов | ||
 |
Блок датчика контроля моточасов ДМ-5 BLE | 1 шт |
| Длина кабеля | 5 м | |
| Гофра на кабеле | 4 м | |
| Держатель предохранителя | 1 шт | |
| Предохранитель 1 А | 1 шт | |
| Стяжки крепления кабеля | 10 шт | |
| Пломба пластиковая | 1 шт | |
| Пломба-наклейка | 1 шт | |
| Приспособление для пломбирования гаек М5 | 2 шт | |
| Гайка М5 | 2 шт | |
| Винт М5х30 | 2 шт | |
| Схема подключения датчика ДМ-5 BLE к терминалу |
 |
ПРИМЕЧАНИЕ. При срабатывании, датчик может подавать на терминал плюсовой сигнал. Для этого необходимо использовать оптопару.
| Назначение проводов | ||
| Цвет провода | Выводы датчика | Описание |
| Желтый | Питание | Плюс питания |
| Коричневый | Питание | "Масса" (Минус питания) |
| Белый | Выход №1 | Состояние двигателя (программируется) |
| Зеленый | Выход №2 | Состояние двигателя (программируется) |
Для увеличения тока коммутации дискретного выхода к нему возможно подключать реле.
Внимание! При подключении реле к дискретному выходу необходимо параллельно обмотке реле подключать защитный диод для гашения импульса самоиндукции, возникающего при выключении. Диод подключается в обратном направлении, рабочий ток диода должен быть не меньше полуторакратного тока удержания реле.
| Схема подключения реле |
 |
УСТАНОВКА ДАТЧИКА
Надежно закрепите датчик на контролируемом двигателе или механизме.
ВНИМАНИЕ! Не допускайте контакта датчика или соединительного кабеля с частями двигателя, нагревающимися более 80 С.
Подсоедените датчик к терминалу.
Подайте питание на датчик через предохранитель 1 А.
Произведите настройку датчика с помощью приложения для Android.
Установите пломбы, контролирующие несанкционированное вмешательство в установку и работу датчика.
Датчик готов к работе.
| Настройка датчика ДМ-5 BLE с помощью приложения для Android |
На начальном экране выберете необходимый тип датчика (Контроль моточасов).
Список обнаруженных устройств. Если в течении 15 секунд не найдено ни одно подходящее устройство, поиск остановится, появится возможность повторить поиск. Для подключения к нужному устройству нажмите соответствующую кнопку «Подключить». Устройства в списке отображаются в виде A51_XXXXXX, где A51 – тип, XXXXXX — серийный номер устройства.
После успешного подключения к устройству, требуется ввести пароль (по умолчанию 777).
На странице отображены мощность сигнала, статус подключения, уровень заряда батареи.
На вкладке “Общие” показаны общие настройки датчика, состояние выходов.
После нажатия на кнопку «Изменить пароль» откроется меню изменения пароля защиты настроек.
Идентификатор датчика – служит для присвоения имени радиодатчику для облегчения его идентификации. Максимальная длинна строки идентификатора датчика составляет 20 символов.
Амплитуда – устанавливает и показывает текущую амплитуду колебаний объекта, на котором установлен датчик.
Частота – устанавливает и показывает текущую частоту колебаний объекта, на котором установлен датчик.
После внесения изменений требуется нажать кнопку «Записать настройки» внизу страницы.
Вкладка “Прошивка”.
Для обновления прошивки требуется соответствующий файл прошивки, его можно скачать с сайта avtosensor.ru самостоятельно или воспользоваться кнопкой в приложении. Чтобы прошить устройство, требуется нажать кнопку «Выбрать файл», откроется диспетчер файлов установленный в системе, выберите нужный файл, затем нажмите «Обновить прошивку» и дождитесь окончания процесса.
| Прошивки датчика ДМ-5 BLE | |
| Версия прошивки | Изменения в прошивке |