Беспроводной радиодатчик ДП-Р01 служит для определения присутствия пассажира.
Полученную информацию датчик записывает в собственную память и передает на терминал по связке: "Датчик-Приемник радиосигнала-Терминал".
Сенсор датчика устанавливается под обивку сиденья, а блок закрепляется в любом удобном месте.
|
Цены |
|||||||
|
Количество |
от 100 | от 75 до 99 | от 60 до 74 | от 45 до 59 | от 30 до 44 | от 15 до 29 | до 14 |
|
Цена ДП-Р01 (руб) |
1800 | 1890 | 1980 | 2070 | 2160 | 2250 | 2340 |
Обратите внимание: указана цена при оформлении заказа через личный кабинет.
При оформлении заказа через менеджера, к указанной стоимости будет добавлено 2%.
| Особенности датчика ДП-Р01 |
| Датчик не имеет внешнего питания |
| Датчик питается от встроенной, незаменяемой батареи, которая рассчитана на непрерывную работу, сроком не менее 7 лет. Датчик всегда находится в рабочем состоянии. Снятие аккумулятора с автомобиля никак не повлияет на работу датчика. |
| Отсутствуют провода между датчиком и приемником |
| Датчик передает данные на приемник по радиоканалу. Дальность уверенной передачи данных достаточна для установки датчика на все виды транспортных средств. Отсутствие проводов существенно облегчает работы по установке датчика и исключает саботаж со стороны водителей во время эксплуатации датчика. |
| Датчик может работать без терминала |
| Датчик имеет встроенные часы реального времени и внутреннюю память. Все данные датчик хранит в собственной памяти за последние 60 суток. Способность датчика работать без терминала, существенно снижает начальные затраты на систему контроля присутствия пассажира. Считывание данных из памяти датчика производится дистанционно, с помощью USB-Радиосчитывателя, подключенного к персональному компьютеру. Анализ полученных с датчика данных производится специальной программой. |
| Датчик может работать с любым терминалом |
| Датчик подключается к терминалу по связке: "Датчик-Приемник радиосигнала-Терминал". При работе с терминалом, датчик также записывает все данные в собственную память, которые доступны за последние 60 суток. Запись данных в память датчика исключает потерю информации и саботаж со стороны незаинтересованных в датчике лиц. |
| Конфигурирование, и получение on-line данных с датчика производятся по радиоканалу |
| Датчик доступен для проверки и конфигурирования в любое время и в любом месте. Для этого Вам понадобится USB-Радиопрограмматор, подключенный к ПК. Вы можете проверять датчики в офисе или на складе даже не вынимая их из упаковки. При помощи программы-конфигуратора Вы легко и быстро установите все параметры датчика без физического подключения к нему. Возможность просмотра on-line данных с датчика поможет быстро оценить его работу. Просто покажите клиенту на ПК в реальном времени как быстро и точно датчик производит все измерения. |
| Датчик имеет журнал логирования изменений настроек |
| Все изменения настроек датчика записываются во внутренний журнал логирования с указанием данных лица, производивших эти настройки. Считать журнал логирования можно при помощи программы-конфигуратора. |
| Датчик имеет низкую стоимость |
| Вы будете приятно удивлены ценой датчика и приемника радиосигнала. К одному приемнику радиосигнала можно подключить до восьмидесяти датчиков ДП-Р01, а если на автомобиле уже установлен наш радиодатчик с приемником, то Вам понадобятся только датчики ДП-Р01. |
| Конструкция датчика ДП-Р01 |
| Датчик имеет необслуживаемую и неразборную конструкцию, а небольшие размеры датчика позволяют без труда установить его под любым сиденьем. |
|
Технические характеристики датчика ДП-Р01 |
|
|
Гарантийный срок работы датчика с момента изготовления |
36 месяцев |
|
Средний срок эксплуатации датчика |
7 лет |
|
Способ питания |
незаменяемая батарея |
|
Время жизни батареи |
не менее 7 лет |
|
Температура эксплуатации датчика |
от -40 до + 80 С |
|
Способ передачи данных на совместимые устройства |
радиоканал |
|
Частота канала приема/передачи данных |
2,4 ГГц |
|
Обновление прошивки датчика по радиоканалу |
есть |
|
Внутренний журнал логирования изменений настроек |
есть |
|
Метод определения присутствия пассажира |
емкостной |
|
Модуль архива данных |
|
|
Запись всех измеряемых значений во внутреннюю память |
есть |
|
Способ записи данных во внутреннюю память |
кольцевой |
|
Емкость архива внутренней памяти, не менее |
60 суток |
|
Погрешность хода внутренних часов, не более |
1 мин/мес (при температуре 20 °С) |
|
Считывания архива поддерживаемыми устройствами |
да |
| Блок-схема подключения ДП-Р01 к терминалу |
 |
Передаваемые данные датчика присутствия пассажира ДП-Р01 через ПРС
| Передаваемые данные | RS-485 Протокол LLS |
Дискретный выход | Частотный выход | ПРС-ИНТ-01 |
| Присутствие пассажира | Поле топлива: 0 – пассажир отсутствует 1 – пассажир присутствует
Поле температуры: Температура, °С |
Не поддерживается | 500 Гц – пассажир отсутствует 1500 Гц – пассажир присутствует |
Аналоговый выход: 0,5 В – пассажир отсутствует 4,5 В – пассажир присутствует
Частотный выход: |
| Колличество пассажиров | Поле топлива: От 0 до 1023 (при превышении 1023 счет начинается с 0)
Поле температуры: Температура, °С |
Не поддерживается | 500 Гц – 0 человек 1500 Гц – 1023 человека |
Аналоговый выход: 0,5 В – 0 человек 4,5 В – 1023 человека
Частотный выход: |
| Мониторинг батареи и доступности датчика | Передает в терминал состояние связи с датчиком и состояние батареи. В терминал будет приходить следующий набор цифр: 10000 означает: 1 – данные поступают от одного датчика. 00 – нет проблем с батарейкой. Если 01 – батарейки осталось на 6 месяцев работы датчика. 00 – датчик находится на связи с приемником. Если 01– датчик потерян приемником. |
Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается |
| Мониторинг батареи и доступности всех датчиков | Передает в терминал состояние связи с датчиком и состояние батареи. В терминал будет приходить следующий набор цифр: 20000 означает: 2 – данные поступают от группы датчиков. 00 – нет проблем с батарейкой ни у одного датчика в группе. Если 02 – батарейки осталось на 6 месяцев работы у двух датчиков из группы. 00 – все датчики находятся на связи с приемником. Если 03 – три датчика не на связи с приемником, в этот момент времени. |
Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается |
| Уровень сигнала | Уровень сигнала в дБм + 150 | Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается |
| Сумма присутствующих пассажиров | от 0 до количества заданных ДП-Р01 (максимум 80) | Не поддерживается | Не поддерживается | Аналоговый выход: 0,5 В – 0 ДП-Р01 4,5 В – количество заданных ДП-Р01
Частотный выход: |
| Общее количество пассажиров | от 0 до 1023 (при превышении 1023 счет начнется с 0) | Не поддерживается | 500 Гц – 0 человек 1500 Гц – 1023 человека |
Аналоговый выход: 0,5 В – 0 человек 4,5 В – 1023 человека
Частотный выход: |
| Количество датчиков на связи | от 0 до количества ДП-Р01 на связи (максимум 80) | Не поддерживается | 500 Гц – 0 ДП-Р01 1500 Гц – количество ДП-Р01 на связи |
Аналоговый выход: 0,5 В – 0 ДП-Р01 4,5 В – количество ДП-Р01 на связи
Частотный выход: |
| Количество подключенных датчиков | от 0 до количества заданных ДП-Р01 (максимум 80) | Не поддерживается | 500 Гц – 0 ДП-Р01 1500 Гц – количество заданных ДП-Р01 |
Аналоговый выход: 0,5 В – 0 ДП-Р01 4,5 В – количество заданных ДП-Р01
Частотный выход: |
| Прошивки датчика ДП-Р01 | |
| Версия прошивки | Изменения в прошивке |
| Скачать прошивку dp_r01_v1_4.bin |
|
| Скачать прошивку dp_r01_v1_3.bin |
|