Датчик контроля моточасов работает на базе универсального датчика ДУ-Р2 BLE.
Датчик контроля моточасов предназначен для определения состояния (работа/остановка) двигателей внутреннего сгорания и других механизмов, признаком работы которых является вибрация. Датчик анализирует амплитудно-частотную характеристику вибрации, возникающей при работе двигателя и на основании этого определяет факт его работы.
Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора BLE и программы-конфигуратора ASconfig или приложения на смартфоне.
Датчик легко устанавливается. Просто закрепите датчик на двигателе или устройстве, работу которого нужно контролировать.
Датчик имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в его работу.
Обратите внимание. Крепление подставки датчика производится четырьмя винтами или саморезами с непотайной (неконусной) головкой. При закручивании не допускайте продавливания подставки головками винтов.
|
Прошивки |
| Скачать прошивку беспроводного датчика контроля моточасов на базе Универсального датчика ДУ-Р2 BLE |
|
Технические характеристики датчика контроля моточасов на базе универсального датчика ДУ-Р2 BLE |
|
| Расчетное время жизни батареи | 5 лет |
|
Настройки датчика контроля моточасов на базе Универсального датчика ДУ-Р2 BLE |
Вкладка "Общие настройки" – панель "Связь"
– Идентификатор датчика – служит для присвоения имени радиодатчику для облегчения его идентификации.
Например: "KаМаз_836".
Максимальная длинна строки идентификатора датчика составляет 20 символов.
– Пароль защиты настроек – служит для защиты настроек датчика. По умолчанию, пароль защиты настроек равен "777".
Пароль может состоять только из цифр.
ВНИМАНИЕ! Будьте внимательны при смене пароля. Обязательно запишите новый пароль. Если Вы забудете новый пароль или допустите ошибку при его вводе, Вы не сможете, в дальнейшем, войти в настройки датчика.
– Уровень радиосигнала – информационное значение, показывающее мощность радиосигнала, поступающего от радиодатчика.
Градация качества связи от уровня сигнала:
| Уровень сигнала | Качество связи |
| до -89 дБм | связь устойчивая |
| от -90 дБм до -96 дБм | связь работоспособная |
| ниже -96 дБм | связь не работоспособная |
– Напряжение батареи – информационное значение, показывающее напряжение батареи радиодатчика.
Вкладка "Общие настройки" – панель "Датчик"
– Амплитуда – устанавливает и показывает текущую амплитуду колебаний объекта, на котором установлен датчик.
– Частота – устанавливает и показывает текущую частоту колебаний объекта, на котором установлен датчик.
ВНИМАНИЕ! Для использования датчиком измененных значений необходимо нажать кнопку "Записать настройки в датчик".
Вкладка "Прошивка"
Вкладка "Прошивка" предназначена для получения информации о текущей версии прошивки датчика и ее обновления.
Для обновления прошивки необходимо:
– Выбрать файл прошивки, нажав кнопку "Обзор".
– Нажать кнопку "Обновить прошивку".
Прошивка датчика будет обновлена.
| Блок-схема подключения датчика контроля моточасов на базе ДУ-Р2 BLE к терминалу |
 |
Описание протокола передачи данных
Данные передаются по радиоканалу по стандарту Bluetooth Low Energy 4.0 (BLE 4.0). Датчик поддерживает протокол BLE, используемый во всех популярных моделях датчиков BLE, представленных на рынке.
Совместимый терминал должен поддерживать BLE 4.0. Данные на терминал передаются в блоке Advertisement data.
Описание полей блока Advertisement data
| № байта | Описание | Пример |
| 1 | Длина блока данных | 0x02 |
| 2 | Тип блока данных (флаги BLE) | 0x01 |
| 3 | Поле флагов стандарта BLE | 0x06 |
| 4 | Длина блока данных | 0x0F |
| 5 | Тип блока данных (данные производителя) | 0xFF |
| 6 | Зарезервировано | 0x16 |
| 7 | Зарезервировано | 0x0F |
| 8 | Зарезервировано | 0x04 |
| 9 | Зарезервировано | 0x0B |
| 10 | Состояние выхода (0/1) | 0 |
| 11 | Измеренная амплитуда вибрации | 0x09 |
| 12 | Зарезервировано | 0 |
| 13 | Температура, °С | 0x19 |
| 14 | Зарезервировано | 0 |
| 15 | Зарезервировано | 0 |
| 16 | Зарезервировано | 0 |
| 17 | Зарезервировано | 0 |
| 18 | Напряжение батарейки | 0x24 (36 = 3,6В) |
| 19 | Зарезервировано | 0 |
| 20 | Длина блока данных | 0x0B |
| 21 | Тип блока данных (название) | 0x09 |
| 22 | Тип датчика | 0x41 (‘A’) |
| 23 | 0x31 (‘1’) | |
| 24 | 0x35 (‘5’) | |
| 25 | Зарезервировано | 0x5F (‘_’) |
| 26 | Серийный номер | 0x30 (‘0’) |
| 27 | 0x30 (‘0’) | |
| 28 | 0x30 (‘0’) | |
| 29 | 0x30 (‘0’) | |
| 30 | 0x30 (‘0’) | |
| 31 | 0x31 (‘1’) |
При проверке приема/передачи данных от датчика в терминал необходимо закрывать программу-конфигуратор или мобильное приложение, т.к. они занимают радиоканал датчика.
| Прошивки датчика контроля моточасов на базе универсального датчика ДУ-Р2 BLE | |
| Версия прошивки | Изменения в прошивке |
| Скачать прошивку dudm_r2_ble_v1_2 |
|